2009.12.06 Sunday
<スマート>エンジンが死んだ (T-T)
スマートで初のロングドライブ
スマ友やお世話になっているショップなどを巡り大阪〜岡山を回ってトータル約1500キロの旅

4日(金曜日)早朝に東京(首都高)を抜け順調に大阪に向かう!
ん〜!?
朝早くまだ寝ぼけていたのか、車の流れに流されて、、、
気がつくと八王子 ρ(。 。、 ) やっちゃったぁ〜
東名を走って行くはずなのに、、、中央高速だよぉ、、、
ま、行き帰りと違う景色を楽しめるから(^-^)
なんて思いながら、渋滞も無く順調に走り、諏訪を超えて大阪に向けて下る

間もなく琵琶湖を過ぎて京都へ
ナビでは目的地まで約135キロ、あと2時間ぐらい
順調順調 (^_-)☆
ところが、琵琶湖の東側の米原ジャンクションで、車が散り
車の流れに乗りアクセルを踏み込んで行くと、、、
突然、エンジンが !Σ(◎o◎;)
ブルブル〜という音と振動とともアクセルを踏んでも失速、、、
かろうじて惰力で路肩に寄ることができたのだけは救いかなぁ〜
燃費博士でコンピューターの簡易診断を行うと、ミスファイヤー
プアマンズに電話でサポートを受けながら、燃費博士でエラーを消して、再度エンジンをかけるが、どうやら点火しているのは1発だけ!
アクセルをあおると、マフラーから白煙がモクモク、、、
致命的なトラブルとなってしまった 。・゚゚・(>_<)・゚゚・。
プアマンズからのアドバイスで、たぶん近くのヤナセに持ち込んでも対応は不可能であろうと判断
損保のサポートでレッカーを要請し、目的地の大阪、イーグルモーターへ向かう
無償サポートは35キロ、、、超過の100キロは実費、、、
後日の請求が恐ろしいぃぃぃ〜

イーグルモーターに到着し、早速、プラグを外してみると
悲惨な状態 !Σ(◎o◎;)
とりあえずノーマルプラグに交換してみるが、改善はされない、、、
何かが原因でシリンダー内が異常に高温になり、プラグが溶けて電極までもが飛んでしまっている状態だ!
イーグルモーターではこうなった事例を何台も扱っているが、間違えなく、プラグだけではなく、バルブが溶けているか欠損している
さらに、ピストンも溶けているか変形、ヘッドにも影響が及んでいることは間違えがないという。。。
これはNGKのイリジウムMAX
デンソーだと、イリジウムタフ同等品
イリジウムでも、耐久性重視のものだ
このトラブルはイリジウムはスマートとの相性があまり良くないようで、イリジウムプラグによる発生の確率は高いようだ!
しかし、このトラブルはロムもノーマル、プラグもノーマルでも発生しているという
また、4極のプラグでも発生している事例があるという
この原因は、プラグだけの問題ではなく、未知のトラブルだ。。。
今回、このトラブルで、多くの方々から色々な情報が寄せられました
このようなトラブルにならないように、多くの方々にお知らせしたいと思います。
しかし、イリジウムでの発生が多いようなので、イリジウムを選択している方は、ノーマルか4極などに交換することをお勧めする!
さて、どう修理するか!?
エンジンを降ろして、オーバーホールにて修復するか?
エンジンを乗せかえるか?
どちらにしてもかなりの費用がかかる (T-T)
オーバーホールで完全復旧する保証は無いという、、、
確実なのはエンジン乗せ変え!
ラッキーなことにイーグルモーターでは常にスペアエンジンをストックしている!
現在ストックされているエンジンは走行3000キロと非常に状態の良いエンジンだ(^-^)
ここまで手を入れて来た車だから、確実に元気に復活してくれることを優先し、迷わず、エンジンの乗せ変えを依頼
自宅を出発して首都高速を抜けて間もなく、高負荷時にミスファイヤーが出ているのに気がついていたため、極力、負荷がかからないようにアクセルを踏んでいたが、、、
中央高速は長野までは常に緩やかな上り坂で、どうしても負荷がかかってしまう
今回の旅の間はなんとか走ってくれ!
帰ったらメンテナンスしてやるから、頑張れ!!
なんて車に声をかけながら走っていたのだが、まさかまさか ρ(。 。、 )

夕刻、暗くなってからようやくホテルにチェックイン
翌日の岡山行きと帰宅方法をどうするか!?
電車で岡山に向かい、夜中に三宮まで戻り、深夜バスにて帰る段取りを済ませ
ようやく一息できたのはもう22:00を過ぎていた、、、
段取りが済んで、くつろいでいると、気が抜けたのか、持病の偏頭痛に襲われ、眠れぬ夜となってしまい、翌日はチェックアウト時刻12:00ギリギリまで部屋を出られなかった
この時点で岡山へ行く時間は既に無い ρ(。 。、 )
またまた、予定を変更、、、深夜バスはキャンセルし、心残りだが帰路に向かうことにした

もう、電車を乗り継ぐ元気もない (;_; ))(( ;_;)
一番アクセスが良い方法で、伊丹空港より羽田へ飛び、羽田からは自宅最寄り駅直行のバスがあるため、急遽、飛行機を予約!

あっという間の2日間だったが、内容が濃かったなぁ〜(笑)
またくるぞ ( ^_^)/~~!

離陸後間もなく窓から琵琶湖が見えた
あぁ〜あの辺りで車が止まったんだなぁ〜!
しかし、上空から見ると、かなりの距離を積載で運んだことを実感した(T-T)

せっかくの一人旅!
ちょっと帰りの飛行機は贅沢に ☆⌒(*^-゜)b
ANAプレミアムクラス、最前列の窓際を予約時にキープ
なんと、羽田までの水平飛行時間はわずか10分ほどだが、軽食がでてきたよ!

車が帰宅したら、プアマンズにて細かな調整をしてももらい
再度、大阪〜岡山へリベンジだね!
スマ友やお世話になっているショップなどを巡り大阪〜岡山を回ってトータル約1500キロの旅

4日(金曜日)早朝に東京(首都高)を抜け順調に大阪に向かう!
ん〜!?
朝早くまだ寝ぼけていたのか、車の流れに流されて、、、
気がつくと八王子 ρ(。 。、 ) やっちゃったぁ〜
東名を走って行くはずなのに、、、中央高速だよぉ、、、
ま、行き帰りと違う景色を楽しめるから(^-^)
なんて思いながら、渋滞も無く順調に走り、諏訪を超えて大阪に向けて下る

間もなく琵琶湖を過ぎて京都へ
ナビでは目的地まで約135キロ、あと2時間ぐらい
順調順調 (^_-)☆
ところが、琵琶湖の東側の米原ジャンクションで、車が散り
車の流れに乗りアクセルを踏み込んで行くと、、、
突然、エンジンが !Σ(◎o◎;)
ブルブル〜という音と振動とともアクセルを踏んでも失速、、、
かろうじて惰力で路肩に寄ることができたのだけは救いかなぁ〜
燃費博士でコンピューターの簡易診断を行うと、ミスファイヤー
プアマンズに電話でサポートを受けながら、燃費博士でエラーを消して、再度エンジンをかけるが、どうやら点火しているのは1発だけ!
アクセルをあおると、マフラーから白煙がモクモク、、、
致命的なトラブルとなってしまった 。・゚゚・(>_<)・゚゚・。
プアマンズからのアドバイスで、たぶん近くのヤナセに持ち込んでも対応は不可能であろうと判断
損保のサポートでレッカーを要請し、目的地の大阪、イーグルモーターへ向かう
無償サポートは35キロ、、、超過の100キロは実費、、、
後日の請求が恐ろしいぃぃぃ〜

イーグルモーターに到着し、早速、プラグを外してみると
悲惨な状態 !Σ(◎o◎;)
とりあえずノーマルプラグに交換してみるが、改善はされない、、、
何かが原因でシリンダー内が異常に高温になり、プラグが溶けて電極までもが飛んでしまっている状態だ!
イーグルモーターではこうなった事例を何台も扱っているが、間違えなく、プラグだけではなく、バルブが溶けているか欠損している
さらに、ピストンも溶けているか変形、ヘッドにも影響が及んでいることは間違えがないという。。。
これはNGKのイリジウムMAX
デンソーだと、イリジウムタフ同等品
イリジウムでも、耐久性重視のものだ
このトラブルはイリジウムはスマートとの相性があまり良くないようで、イリジウムプラグによる発生の確率は高いようだ!
しかし、このトラブルはロムもノーマル、プラグもノーマルでも発生しているという
また、4極のプラグでも発生している事例があるという
この原因は、プラグだけの問題ではなく、未知のトラブルだ。。。
今回、このトラブルで、多くの方々から色々な情報が寄せられました
このようなトラブルにならないように、多くの方々にお知らせしたいと思います。
しかし、イリジウムでの発生が多いようなので、イリジウムを選択している方は、ノーマルか4極などに交換することをお勧めする!
さて、どう修理するか!?
エンジンを降ろして、オーバーホールにて修復するか?
エンジンを乗せかえるか?
どちらにしてもかなりの費用がかかる (T-T)
オーバーホールで完全復旧する保証は無いという、、、
確実なのはエンジン乗せ変え!
ラッキーなことにイーグルモーターでは常にスペアエンジンをストックしている!
現在ストックされているエンジンは走行3000キロと非常に状態の良いエンジンだ(^-^)
ここまで手を入れて来た車だから、確実に元気に復活してくれることを優先し、迷わず、エンジンの乗せ変えを依頼
自宅を出発して首都高速を抜けて間もなく、高負荷時にミスファイヤーが出ているのに気がついていたため、極力、負荷がかからないようにアクセルを踏んでいたが、、、
中央高速は長野までは常に緩やかな上り坂で、どうしても負荷がかかってしまう
今回の旅の間はなんとか走ってくれ!
帰ったらメンテナンスしてやるから、頑張れ!!
なんて車に声をかけながら走っていたのだが、まさかまさか ρ(。 。、 )

夕刻、暗くなってからようやくホテルにチェックイン
翌日の岡山行きと帰宅方法をどうするか!?
電車で岡山に向かい、夜中に三宮まで戻り、深夜バスにて帰る段取りを済ませ
ようやく一息できたのはもう22:00を過ぎていた、、、
段取りが済んで、くつろいでいると、気が抜けたのか、持病の偏頭痛に襲われ、眠れぬ夜となってしまい、翌日はチェックアウト時刻12:00ギリギリまで部屋を出られなかった
この時点で岡山へ行く時間は既に無い ρ(。 。、 )
またまた、予定を変更、、、深夜バスはキャンセルし、心残りだが帰路に向かうことにした

もう、電車を乗り継ぐ元気もない (;_; ))(( ;_;)
一番アクセスが良い方法で、伊丹空港より羽田へ飛び、羽田からは自宅最寄り駅直行のバスがあるため、急遽、飛行機を予約!

あっという間の2日間だったが、内容が濃かったなぁ〜(笑)
またくるぞ ( ^_^)/~~!

離陸後間もなく窓から琵琶湖が見えた
あぁ〜あの辺りで車が止まったんだなぁ〜!
しかし、上空から見ると、かなりの距離を積載で運んだことを実感した(T-T)

せっかくの一人旅!
ちょっと帰りの飛行機は贅沢に ☆⌒(*^-゜)b
ANAプレミアムクラス、最前列の窓際を予約時にキープ
なんと、羽田までの水平飛行時間はわずか10分ほどだが、軽食がでてきたよ!

車が帰宅したら、プアマンズにて細かな調整をしてももらい
再度、大阪〜岡山へリベンジだね!
